平和島SGボートレースクラシックの傾向・注目モーターまとめ競艇予想を書いていきます。
さあいよいよ明日から開催される平和島SGボートレースクラシック！！
今年のSG初開催となるわけですが、
今年は「平和島に始まり平島に終わるSG」となっていますね！
年末のSGグランプリも控える平和島は
選手が今年一番攻略すべき水面となったわけです。
ちなみにご存知の方も多いとは思いますが、
平和島は一癖も二癖もある難水面。
そんな平和島SGボートレースクラシックをしっかり考察していきましょう！！
平和島SGボートレースクラシック｜傾向
まずは平和島水面の【傾向】をまとめていきたい。
平和島といえば僕のホームプールということもあって、
普段から予想記事以外のTwitterでも勝負したり、
観戦している競艇場です。
今回は平和島SGボートレースクラシックが開催する３節前から毎節みていたので、
注目機では存分に解説していきたいと思います(^O^)
そしてまずは【傾向】から！！
まず僕が毎回平和島で注目すべきポイントとして挙げている、
《風》と《潮》です！
ご存知の通り、平和島は超天候の影響を受ける水面。
その天候のせいで平和島は難水面になるのですが、
逆に平和島は風と潮の傾向を抑えれば、
レースの傾向がかなり分かり易い水面になります！！
なのでしっかり要点を抑えていきましょう！！
まずは《風》！！
平和島は風が普段から強い競艇場です。
春は基本追い風傾向になりますが、
気温が下がる日は一気に向かい風強風になることもあります。
風向きは1日通して安定しないので、そこは注意しましょう！
そして平和島は強風時かなりインが勝率を落とします。
３～５ｍまではまだイン有利傾向ですが、
それ以降になれば一気にインが舟券内から消えることもある。
追い風＝差し、向かい風＝捲り、です。
追い風の時は出足型モーターの選手が特に活躍するし、
向かい風は伸び型が一気に決めるパターンがあるあるですね！
ただ平和島の特徴として面白いのは、
「差し水面」ということです。
この傾向があるので、４が角まくりした後の、
５・６の捲り差しが出てきます！！
今節もこの５・６頭を取ることができれば特大万舟に繋がりますね！！
続いて《潮》！！
これも平和島対策に大きく関わってくる。
下潮＝捲り、上げ潮＝差し、です。
この上げ下げ潮の傾向に風向きがはまってくると、かなりその傾向が露骨になります。
例えば「大潮干潮時刻付近の下潮×向かい風６～７ｍ」なら
捲り・捲り差しの傾向がゴリゴリになってきます！
そう考えると淡々と今の傾向を照らし合わせながら、
選手とモーター見て勝負するかどうか決める、って感じになりますね！
ちなみに今節の潮見表は以下の通り。
残念ながら穴党にとっては少し物足りない潮回りになりましたねm(_ _)m
ちなみに僕が一番最近Twitterで呟いた平和島の予想は的中したのですが、
その時の予想がこれです！！
もろ上記の形がはまっての角捲り５ー４ー１的中でした(^O^)
こんな感じで、今回のSGも狙っていければと思います。
そして最後の傾向として、
「平和島＝イン弱い」みたいなところがイメージでありますが、
平和島はインが最強です。
これはもちろん限定付きですが、
潮回りや風が穏やかな時は、かなりイン逃げが連発します。
特に上潮の満潮時刻前あたり。
なのでそもそもの平和島水面は僕は超イン逃げ水面と思っています！
インが逃げれなくなるのは天候がそうさせているだけです。
なので平和島一般戦はB級選手が逃げてのイン逃げ万舟も多数でますよね！
今回はSGなので特に関係ないっちゃないですが、
色んな意味で平和島は常に穴狙いできるので、
最高に楽しい水面なんです(^O^)笑
まずは平和島の水面の特徴として、
風と潮をしっかり意識しながら勝負していきましょう！！
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平和島SGボートレースクラシック｜注目モーター
続いて平和島の注目モーターです！
平和島はかなり機力差の激しい競艇場として有名ですが、
今回使用のモーターもなかなか上下の幅がありますね。笑
なのでしっかり分析してまとめたものを紹介していこうと思います！
※平和島エース級モーターは出ているので有名なので、
今回は解説割愛しています。
１３.１５.４７号機あたりは問答無用で注目です！
★ ４３号機 柳沢一 ★ （前）下野京香
近況絶好調の４３号機を手にしたのは柳沢選手！
前節はB級の下野選手が乗って成績は残せませんでしたが、
２節前の西舘選手がB1級ながら優勝している！
足的には抜群で完全に出足型！
伸びも負けないレベルあって、実戦で完全に上位級の足です！
出足を大切にする柳沢選手にとっては、手に合う一機ですね！
準優まですんなりだと思っています！！
★ ６２号機 山口達也 ★ （前）北野輝季
出足・伸びともに強力な一気にを手に入れたのは山口選手！
山口選手は「ノット枠なり」を掲げる今のボート界の策士！
前付けにもいくし、チルトも跳ねるしで、自在にモーター調整するタイプの選手ですが、
今節はどちらにも対応できる強力機を引き当てた！
特に２節前の稗田選手が椎名選手が乗っていた時は超出足型でしたが、
その前は阿波→稗田で伸び型調整だった！
今回はスタートに課題があるので
どちらに寄せるかは不明ですが、モーターは注目間違いなしです！
★ ３５号機 中澤和志 ★ （前）松井友汰
このモーターは直近B級の新人選手が連続で乗ったので
気配読みにくいところではありますが、
以前の三浦選手が乗っていた時はかなりの伸び足で注目の一機だった！
素性自体はかなり面白い伸び型モーターなので、
調整変わり身期待ということで穴機として注目します！
★ ５０号機 原田幸哉 ★ （前）中田竜太
このモーターは出足・回り足・行き足抜群の実戦機！
前回の操者中田選手は優勝戦３着でしたが、
シリーズでの走りはほぼオール１・２着の活躍で超優秀だった。
一撃穴開けるようなモータータイプではないですが、
展開を突かせれば浮上してこれる足！
毎レース舟券内では注視していきたいです。
★ １９号機 瓜生正義 ★ （前）長尾京志郎
この１９号機は近況動きが目立つモーター！
２節前の杉村選手は僕が推奨していくつか穴を取ったモーター！
動きは行き足～伸びで注目の一気です！
瓜生選手のタイプ的にまくりではないので、
一体どんな調整にしてくるか注目ですね！！
★ ６９号機 深川真二 ★ （前）浅見昌克
前節の浅見選手で勝率上乗せしてギリギリ抽選に間に合った６９号機！
前節まで鳴かず飛ばずのモーターでしたが、
浅見選手が触ってから一変したモーター！
平和島SGダービー覇者の深川選手の手に渡ってあとはどれだけ動いてくるかですね！
穴機として注目です！！
前検情報はスタート練習中止の足合わせもろくにできなかったようなので、
特に加味せず、前節までの実践足に注目してモーター評価をしました！
参考にされば幸いです(^O^)
それでは平和島SGきっちり楽しみましょう！！
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